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生物質(zhì)顆粒燃料是僅次于煤炭、石油、天然氣之后第四大能源，是通過(guò)生物質(zhì)顆粒機(jī)壓縮生產(chǎn)出來(lái)的新型清潔燃料，作為可再生能源它在整個(gè)能源系統(tǒng)中占有重要的地位。生物質(zhì)顆粒燃料的應(yīng)用能夠部分替代煤、天燃?xì)獾瘸Ｒ?guī)能源，能夠有效緩解能源供應(yīng)緊張的問題。中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授倪維斗曾說(shuō)，生物質(zhì)顆粒燃料能源在中國(guó)的利用將大有可為。我國(guó)廣大農(nóng)村中有豐富的生物質(zhì)能源原料。

農(nóng)村地區(qū)生物質(zhì)能源利用潛力大

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2000年前，生物質(zhì)能源作為燃料占農(nóng)村居民生活用能的55.17%，我國(guó)農(nóng)村每年秸稈產(chǎn)量約為6-7億噸，約合3-3.5億噸標(biāo)煤；林業(yè)的廢枝、廢木每年可達(dá)10億噸，約合5億噸以上的煤。

據(jù)悉，今年，河北地區(qū)將實(shí)行“新能源利用村”示范工程，建立五個(gè)生物質(zhì)顆粒燃料示范村，三個(gè)生物質(zhì)顆粒機(jī)燃料生產(chǎn)線加工廠，推廣1000-1500戶農(nóng)民使用生物質(zhì)顆粒燃料。目前，該區(qū)已完成了基礎(chǔ)性調(diào)研工作，對(duì)上半年的示范工作進(jìn)行了階段性總結(jié)，提出了問題，研究解決方法。已經(jīng)著手編制“2015年‘新能源利用村’示范工程可行性研究報(bào)告”和“生物質(zhì)顆粒燃料產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案。”實(shí)施農(nóng)村戶用生物質(zhì)半氣化及其成型燃料推廣項(xiàng)目，在25個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)推廣生物質(zhì)半氣化爐5.2萬(wàn)臺(tái)，建設(shè)生物質(zhì)顆粒供應(yīng)點(diǎn)72處，年處理秸稈能力將達(dá)到11.2萬(wàn)噸。目前，已進(jìn)入生 產(chǎn)準(zhǔn)備階段。

生物質(zhì)顆?，F(xiàn)實(shí)仍存在三大問題

1、生物質(zhì)燃料的原料主要是農(nóng)林業(yè)廢棄物，存在著季節(jié)性強(qiáng)、收集運(yùn)輸困難的問題。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)分布在面積廣闊的農(nóng)田上，農(nóng)作物收割后秸稈廣泛的分布在農(nóng)村地區(qū)，且秸稈體積大，不便于運(yùn)輸；樹枝等林業(yè)廢棄物絕大部分分布在山區(qū)，交通不便，收集工作量大。

2、試驗(yàn)的結(jié)果表明，常溫壓縮法生產(chǎn)生物質(zhì)壓縮顆粒燃料加工成本在257元/噸，如果加上原料成本，這種燃料的成本在350~450元/噸，目前由于煤價(jià)下滑，接近煤的價(jià)格；設(shè)備價(jià)格根據(jù)生產(chǎn)能力的不同在十幾萬(wàn)元到三十萬(wàn)元左右，價(jià)格很高；成型技術(shù)耗電量仍然較大。

3、缺乏合理有效的運(yùn)行模式，服務(wù)供應(yīng)體系不完善。由于沒有建立科學(xué)完善的服務(wù)管理體系、設(shè)備維護(hù)和運(yùn)行管理不善、宣傳不到位，環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)，目前推行有困難、缺乏運(yùn)行資金等問題。

因地制宜掃清障礙

針對(duì)以上問題，對(duì)生物質(zhì)燃料的基本情況進(jìn)行調(diào)研，摸清資源量、可利用量及生物質(zhì)顆粒燃料適用范圍的同時(shí)，深入論證國(guó)內(nèi)外農(nóng)林廢棄物利用的新技術(shù)?？偨Y(jié)示范經(jīng)驗(yàn)，深入調(diào)研，因地制宜，統(tǒng)籌規(guī)劃，研究制定相關(guān)的推廣政策，逐步建立完善的配套服務(wù)體系，選擇同創(chuàng)環(huán)保機(jī)械推出的實(shí)用技術(shù)和設(shè)備，以推進(jìn)生物質(zhì)顆粒燃料的應(yīng)用。

生物質(zhì)燃料的推廣使用，有賴于生物質(zhì)顆粒機(jī)設(shè)備及產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；Ｍ?過(guò)試點(diǎn)工程，逐步完善現(xiàn)有技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備生產(chǎn)規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化，形成完善的技術(shù)研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、原料收集、產(chǎn)品配送體系，有效降低生物質(zhì)燃料的使用成本，促 進(jìn)生物質(zhì)顆粒機(jī)燃料技術(shù)的開發(fā)，為新型生物質(zhì)燃料的廣泛使用提供必要條件。在建立合理有效的運(yùn)行管理模式，完善服務(wù)體系方面，結(jié)合以往及其它地區(qū)的生物質(zhì)顆粒燃料推廣工作，有針對(duì)性地進(jìn)行人員培訓(xùn)，實(shí)行設(shè)備專人管理；制定相關(guān)鼓勵(lì)政策，進(jìn)行政策和資金支持，促進(jìn)生物質(zhì)成型燃料市場(chǎng)化；探索合理有效的運(yùn)行管理模 式，在示范推廣過(guò)程中配合建立服務(wù)體系，成立專業(yè)的服務(wù)機(jī)構(gòu)，解決農(nóng)民困難，保證生物質(zhì)成型燃料科學(xué)、穩(wěn)步地推廣。通過(guò)“政策支持、經(jīng)濟(jì)引導(dǎo)、示范帶動(dòng)、 產(chǎn)業(yè)促進(jìn)、完善服務(wù)”，逐步在農(nóng)村地區(qū)推廣使用生物質(zhì)顆粒燃料。